Пират с серьгой в ухе

Из истории появления сережек

Серьги появились еще в древние времена. И они являлись не женским, а мужским украшением. В Древнем Египте они означали высокое положение в прежнем обществе. А вот в Древней Греции серьга являлась символов проституции.

Средние века стали тем периодом, когда серьги почти не носили. Поскольку церковь запрещала прокалывать уши, то и большинство людей прекратили носить серьги. Однако некоторых категории людей продолжали носить такие украшения. Это пираты, цыгане.

У цыган был обычай прокалывать ухо мальчику и вдевать серьгу, который родился после того, как умер предыдущий ребенок.

Пираты вдевали серьгу в ухо после захвата корабля. То есть данные категории людей надевали их не просто как украшение, а как символ, который был понятен в кругу таких же людей.

На Руси также серьги символизировали достаток разных категорий людей. Так простолюдины были обладателями сережек из дерева, купцы носили серебряные изделиями, а князья и члены их семей обладали и носили золотые украшения, украшения с рубинами и изумрудами.

Что интересно, на Руси прокалывали одно ухо, и вдевали в него украшение, которое раньше именовалось «одинец». А человек, который носил такое украшение, назывался «серьгач».

Во времена Петра I серьги вновь перестали пользоваться популярностью, поскольку парики, которые были модны в то время, просто скрывали эти украшения, поэтому и не было смысла их надевать.

Во время Павла I женщины дарили своим мужьям серьги как обереги от пуль.

В каком ухе носят серьгу казаки?

Казаки носят серьгу не как украшение. Обычай надевать их у казаков связан с их военной деятельностью. Серьга в левом ухе обозначала, что в семье у матери один сын. А вот серьга в правом ухе символизировала, что в семье единственный сын или последний. Если он носит серьги в обоих ушах, то это означает, что он продолжатель рода и его кормилец, а также последний в своем роду. Это означало, что в период войны его нельзя было отправлять на самые тяжелые бои и подвергать смертельной опасности. Украшения при этом были в виде полумесяца.

В каком ухе носят серьгу голубые гомосексуалисты?

В конце 20 века гомосексуалисты стали носить серьгу в правом ухе, выделяя себя в эту категорию. Однако в наше время этот символ практически утратил свое символическое значение.

В каком ухе носят серьгу байкеры и рок-музыканты?

Байкеры, рок-музыканты носят серьгу в левом ухе, что означает индивидуальность и необычность их стиля, а также принадлежность к соответствующим байкерскому обществу или рок-культуре.

Древние пираты и моряки носили серьги по ряду причин. Серьги были знаком их морских путешествий. Молодые моряки получили серьги в память о первом пересечении экватора, или когда они округлили коварные воды мыса Горн.

Серьги носили и по суеверным причинам. Некоторые пираты считали, что драгоценные металлы в сережке обладали магической целебной силой. Они были уверены, что ношение серьги улучшит или даже вылечит плохое зрение. Были и те, кто думал, что проколотые уши предотвратят морскую болезнь. Золотая сережка часто служила защитным талисманом, препятствующим утоплению человека.

В качестве денег были использованы серьги из золота и серебра. Если пират утонет и будет вымыт на пляже, серьги послужат оплатой за надлежащее христианское захоронение. Иногда они выгравировали название своего родного порта на внутренней стороне серьги, чтобы их тела могли быть отправлены к их семьям для надлежащего захоронения.

Таким образом, серьги, безусловно, служили целому ряду целей.

Понравилось? Будем благодарны, если поддержите канал своей подпиской и лайком.

Недавно установил на свой смартфон одно приложение, публикующее интересные заметки. Забавно, что последняя новость в ленте оказалась как раз на пиратскую тематику. Я с радостью приступил к чтению, но, к сожалению, информативностью и уровнем достоверности материала был немного разочарован. И вот почему: «Традиционно морякам позволялось носить серьгу в уже после первого пересечения экваторе или после того, как они обогнули мыс Горн. Многие из них верили, что серьга — это талисман, предохраняющий от морской болезни или не позволяющий утонуть. Однако многие пираты носили это украшение и для практической пользы — в случае их смерти серьга становилась оплатой траспортировки к родным для того, чтобы их нормально похоронили. А пираты, отвечавшие за стрельбу из пушек, находили им еще более банальное применение — серьги служили им ушными затычками во время громкого залпа.»

Это далеко не первый источник, в котором мне встречаются подобные утверждение про серьги пиратов. Я не историк, и никаких диссертаций на тему быта пиратства не писал, но имея небольшой бэкграунд знаний по теме истории морского разбоя и жизни пиратов, осмелюсь высказать свое мнение касательно поднятого вопроса: «Зачем пираты носили серьги?».

Пересечение экватора

Что до первого предложения, то тут никаких претензий относительно этих данных нет, поскольку пираты и вправду носили серьгу после того как пересекли экватор или обогнули мыс Горн. Серьга являлась атрибутом, который символизировал морской опыт разбойника, так как тот же мыс Горн представлял собой очень опасные, ввиду частых штормов, воды.

Хороший пират — мертвый пират

Что до «достойных похорон». Тут и к Википедии не ходи, все предельно ясно, старая добрая логика нам в помощь. Кладбищем для убитого в бою пирата всегда было морское дно. В рейде разбойники находились неделями или даже месяцами. Исходя из этого выделим три пункта:

1. Вы можете представить, какой запах будет на корабле, если всем убитым обеспечивать достойные христианские похороны, транспортируя их к родным? Это раз.
2. Разве каждый член команды был знаком с семейным древом каждого из своих братьев по ремеслу? Куда отправлять тело-то? Это два.
3. Что до самой транспортировки, то не думаю, что кто-то получив в виде платы золотую серьгу, возьмется доставлять непонятно куда тело убитого, и уже немного попахивающего, пирата. Это три.

Путем нехитрых рассуждений приходим к выводу, что серьга в ухе пирата явно не использовалась для описанного выше назначения, а именно — для доставки тела родным с целью его дальнейшего погребения.

Серьга как ушная затычка!?

Серьги в роли беруш (ушных затычек). Автор заметки, представленной выше, вообще серьги когда-либо видел? Обычно они имеют либо овальную форму, не позволяющую влезть в ухо, либо острую — попытавшись вставить себе такую серьгу прямиком в ушной канал можно запросто повредить барабанные перепонки. Думаю, лучше все-таки переносить неприятный громкий звук пушечного залпа, нежели иметь поврежденные уши и застрявший в них предмет.

Да, художественный образ пирата имеет множество нестыковок со своим историческим прототипом, но не стоит эти несоответствия впихивать в историю и при этом приписывать им абсурдное предназначение. Серьги пираты носили, но далеко не многие, и далеко не по тем двум причинам, которые мы только что разобрали.

И, напоследок, бородатый анекдот по теме: 🙂

Парень приходит домой с серьгой в ухе. Отец смотрит на него и говорит:

— Знаешь, сынок, испокон веков, сережки в ушах носили либо пираты, либо пи%арасы. Я сейчас выгляну в окно, и не дай бог, там не стоит твой корабль…

Когда и почему моряки стали вешать серьгу в левое ухо я точно не знаю. Бывалые же в курилке рассказывали, что традиция эта появилась во времена парусного флота, когда европейцы сыскали путь сначала в Индию, вокруг мыса Доброй Надежды, а потом и в Тихий океан, вокруг мыса Горн. Мол, поскольку в тех широтах штормовых дней много больше, нежели штилевых, то торговые суда и военные корабли как тонули в тех «ревущих сороковых», так и будут тонуть, причём много чаще, нежели ещё где-то на планете Земля. Мол, потому-то проход мысом Доброй Надежды или мысом Горн считался и считается среди моряков если и не очень крутым подвигом, то как минимум поводом заявить с гордостью: «Я там был!»

За мыс Доброй Надежды моряк и получал право на ношение серебряной серьги. А за мыс Горн ‒ золотой. В левом ухе.

А ещё бывалые рассказывали, что в парусные времена наличие серебряной серьги в левом ухе давало право её владельцу на бесплатную кружку пива в любом портовом кабаке. Наличие же золотой позволяло моряку упиться до упаду. Бесплатно.

Вот

В 1993-м году серебряная серьга появилась и в моём левом ухе.

До того года я уже несколько раз прошёл мысом Доброй Надежды, но серьгу вешать не стал. По разным причинам. Главная из которых ‒ пиво не любил. По простоте крестьянской предпочитая ему водку, самогон или спирт. Которых в буржуйских кабаках и днём с огнём не сыщешь. Ну и нафиг мне серьга та?

Да и чересчур стрёмно было в советские времена быть моряком-комсомольцем и иметь серьгу. Тем более что за неё во дворах «областного центра со столичной судьбой» можно было и огрести серьёзно. А в кабаках ‒ тем более. А в моей любимой «Чёрной моли» ‒ и до инвалидности включительно. И потому осмеливавшиеся на серьгу моряки при входе в кабак тот тут же начинали орать:

— Я ‒ моряк, а не говносек!

Что опосля и я кричал. Да под приветственные возгласы любителей халявы и просто стрёмной жизни.

Вот.

Тогда же, в 93-м году, мы немного тонули. В Бискайском заливе. Всю ночь. В 12-бальный шторм. Когда в одном из трюмов порвались крепёжные цепи контейнеров.

Обретя свободу связка в две дюжины контейнеров начала скользить по раскачивающейся палубе трюма. От борта и до борта. Ну и пробила в правом борту дырень шириной около 10 метров. А может и больше. Из-за хлынувшей в трюм воды и расклинившихся возле пробоины части контейнеров судно завалилось на бок. Сначала на 10 градусов. Потом на 20. Потом на 30. И далее продолжало крениться.

Маслопупы запустили насосы и начали откачивать поступающую в трюм воду. Однако вода в трюм поступала быстрее, нежели качали насосы. И с каждым градусом крена ‒ всё шустрее и шустрее.

А потом из распахнувшихся дверок растерзанных болтанкой контейнеров начали вываливаться находившиеся там мешки. В мешках был кофе. Зелёный. А несколько нерасклинившихся контейнеров продолжали кататься по палубе, повреждая мешки те и перемешивая их содержимое с поступившей в трюм забортной водой. Те зёрна и забили напрочь сетки-фильтры насосов. В итоге помпы заработали вхолостую. Качать качают, а воды на выходе нет. Маслопупам пришлось снимать сеточки с насосов и шустро чистить всю систему. Потом собирать заново. Уже без сеточек. Ан, вода в насосы так и не пошла, поскольку кофе уже метровым слоем накрыл шпигаты трюмных льял (канализационных стоков), перекрыв ток воды и в льяла, и к помпам. Поверх же кофе вода всё прибывала и прибывала, потихоньку сочась и в машинное отделение, и в соседний трюм.

Впрочем, узнали мы о том лишь тогда, когда наш не страшащийся ни чёрта, ни бога боцман, перекрестившись, метнулся в громыхающий трюм, разведал страсть ту, выскочил как ошпаренный и резюмировал, отдышавшись:

— Жопа!!!

Тогда-то мы и вздрогнули.

Вода же продолжала прибывать.

Крен продолжал увеличиваться.

Французский Брест продолжал посылать нас по-французски вежливо нахрен, запрещая заход в их военную базу.

А до кучи к тому и из машины заблажили на мостик, что в двигателе из-за крена масло не попадает на их кривошатунную беду, что начался перегрев цилиндров, и что скоро те закипят, а потом заклинят… Мол, эй вы там, наверху, мы вас предупредили.

Капитан поскрёб за ухом. Отдал рулевому команду держать судно носом на волну, а экипажу не паниковать, мол, не первый раз тону, а второй, мол, выкарабкаемся.

После чего и кинул клич палубной команде: найти двух добровольцев и послать их в полузатопленный трюм, с лопатой и люстрой. Чтоб один люстрой светил, а другой льяльные шпигаты из-под зёрен кофе откапывал. И полуторку спирта «Рояль» на это дело выставил, мол, ради подвига ‒ не возбраняется! И сам стакан накатил. А потом лбом в тёмный иллюминатор уткнулся. И замер.

Ну я и вызвался. И Лёха, друг мой.

У того уже был ребёнок. А у меня жена беременной ходила. Вот и подумалось: родит, никуда не денется.

А остальные холостяками были. Только-только после училищ.

Боцман же принял на себя руководство нашей спасательной операцией. Он, было, первым в трюм вызвался, но капитан не пустил его, резонно заметив:

— А кто пластырь заводить будет, коль и в другом трюме контейнеры поедут?

Вот.

А накануне потопа того один из матросов купил малым оптом дюжину серебряных серёжек типа колечко. Жене. Ну и говорит нам с Лёхой:

— Давайте я вам уши проколю, чтоб вы ‒ как и положено! ‒ в серьгах на тьму пёрли.

Я хмыкнул, не уразумев, кем положено. И отказался, мол, нафиг-нафиг, мол, уколов боюсь.

А Лёха ответил:

— Коли!

Тот зажигалкой и капитанским спиртом продезинфицировал иглу, проколол ему мочку уха и ниточку вставил.

— А серьга? ‒ изумился Лёха.

— А серьгу потом вобью, когда спасёмся… когда вы нас спасёте! Да и ухо подзажить должно…

Дружно поржали над удачной и своевременной шуткой.

Потом разлили по стаканам капитанский спирт.

Я попросил не разводить, поскольку лопата по жребию мне досталась.

Выпили.

— Ну пошли! ‒ сказал Лёха, с ниточкой в ухе.

— Погодь! ‒ отвечаю, рассматривая его покрасневшую мочку, ‒ Как-то не по-товарищески получается: ты с серьгой после потопа будешь, а я ‒ нет?

Ну и говорю владельцу серёг тех:

— Коли и мне!.

А так и окунулись в ужас потопа того. И красоту его. Да с верёвочками в ушах.

В трюме Лёха повис на скоб-трапе, одной рукой держась за его балясину, в другой держа люстру на три лампы и освещая мне фронт работы. А точнее ‒ поле битвы. Ну а я лопатой махал. Словно Илюша Муромец мечом. Каждые три минуты отступая под натиском превосходящих сил перекатывающегося с борта на борт цунами, карабкаясь по скобам трапа к Лёхе и замирая там на полминуты (насколько можно было замереть при бортовой качке от 20 градусов налево до 40 направо; плюс ‒ килевая: вверх вниз, вверх вниз, вверх вниз…). Затем шустро спускался и снова принимался махать мечём-лопатой, откапывая шпигаты те. Параллельно работе переживая, чтоб Лёха ни сам не сорвался, ни люстру не уронил. Ибо без его люстры и я не воин, а кусок мяса слепого. Разумного, но слепого. Если люстра погаснет, то мне во тьме трюма дорогу к трапу не найти! И Лёха это понимает. И потому держит люстру как ребёнка родного. И даже крепче. Ибо в моих руках уже и не лопата, а средство спасения всего экипажа. И его в том числе. Так что нам друг без друга никак. Мы с ним оба словно два «ишачка» среди немецких «мессеров»: я ‒ ведущий, он ‒ ведомый; пока в паре ‒ хрен возьмут…

Тут мысли эти пресекает очередная несущаяся справа налево волна. И я снова отступаю перед многотонным валом жидкой соли. И перед несколькими обезумевшими контейнерами, что никак расклиниться не могут в каком-либо укромном уголке трюма, а продолжают носиться от борта до борта по гладкой палубе трюма: бабысь… бабысь… бабысь…

При соприкосновении контейнеров со встречным-поперечным железом трюма вспыхивают такие искры-молнии, что три лампы Лёхиной люстры меркнут в их сполохах. Мне снова приходится сайгаком скакать к товарищу своему, стараясь головой не побить лампы люстры его. Затем снова вниз. Снова махаю лопатой. Уже с остервенением. На!… На!… На!…

Снова вниз. Снова лопата. Лёха держится, светит…

А через час нас сменила пара товарищей наших холостых. И каждый ‒ с серьгой в левом ухе. Несмотря на то, что не ходили вокруг Африки. Мол, посовещавшись решили, что за победу над потопом при Кладбище кораблей, как моряки называют Бискайский залив, серьгу тоже можно носить.

Да и полетели на страсть ту, будто пара новеньких «ишачков» на измотанную нами стаю «мессеров». Далее изматывать.

А потом и ещё двое с такими же серьгами на потоп тот пошла. Добивать.

А потом было утро. И французское «добро» на заход в Брест.

Продержались!

Выстояли!

Победили!

Почему и серьги свои как медали носили.